Carcassa de perforació rotativasón pesats i esvelts amb orificis i brides vulnerables. La protecció inadequada del transport provocarà ondulacions de l'orifici, danys a la brida, rascades de canonades i deformacions de flexió, afectant l'ús de la construcció. Els fabricants formals implementen un sistema de protecció de lliurament de vehicles estandarditzat per aconseguir zero-danys.
S'instal·len deflectors de protecció personalitzatscarcassaorificis per evitar danys per extrusió i ondulació. Les juntes de brida s'emboliquen amb coixins anti-col·lisió per protegir les superfícies de segellat i les estructures de bloqueig. Les juntes anti-lliscants estan encoixinades entre ellescarcassesamb fixació d'unió multi-capes per evitar la fricció, la col·lisió i el desplaçament.
Ultra-llarg i gran-diàmetrecarcasses de doble-paretes fixen mitjançant marcs de transport especials per evitar la deformació de la flexió. El lliurament directe del vehicle especial sense transferència a granel i l'extrusió mixta minimitzen les pèrdues de transport. Cada lot decarcassesestà equipat amb certificats complets, informes de materials i documents d'inspecció de dimensions per a l'acceptació del projecte i la construcció ràpida.
La protecció estandarditzada de lliurament evita danys i reelaboració de la carcassa, assegurant la construcció immediata després de l'arribada i noconstruccióretard.